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1917年，世界上第一个实现交通线控制的系统出现在美国盐湖城，它把一条道路上6个连续的交叉口的信号灯用电缆联接，使用手动开关进行集中控制。在此之后，更多的线控制系统被开发出来，比如同时式、交变式、推进式线控制系统，它们都依靠机械联动。到了20世纪的50年代，线控制系统的效率已经无法跟上汽车保有量增长速度的需要，美国开始在丹佛市试验用电子计算机对道路网各交叉口的交通信号进行控制。与此同时，对交通系统的研究也逐渐成为了一门独立的学科。

孙杨微博截图8月27日晚，孙杨也对此前的“拒检风波”进行回应。他表示自己的行为是在领队、队医和浙江反兴奋剂中心的领导指导下进行，却有舆论一直对事实进行不同程度的扭曲，对他的训练和生活都受到了巨大的困扰，已远远超出承受范围。孙杨称，监控视频记录下了一切，一切都清清楚楚、明明白白。（海外网 张霓）

[环球网报道 实习记者 杨璐]日本共同社8月15日采访相关人士获悉，由于大阪入管局审查失误，一名被列为拒绝入境对象的中国籍男子，2017年7月通过从上海出发、停靠大阪港的游轮入境日本。据多名相关人士及大阪入境管理局的公开文件透露，入管局工作人员在游轮进港前，需对入境人员进行入境审查。把游轮方面提供的乘客名册与“需要注意的人员名单”进行比对。虽然名单上有与该男子姓名、国籍、出生年月日等一致的人员，但未引起工作人员的注意。工作人员解释说：“由于同时处理其他工作，也需要随时接打电话，每次都要中断核对作业”。

此外，当时临近年底，如果不能在12月28日，也就是2018年最后一个交易日之前完成股权转让过户，当年的上市公司大股东限售额度就被浪费。所以，当时纾困小组面临“时间紧、任务重”的情况。为了加速基金设立，东吴证券决定本次基金采用契约型基金的模式，简化基金设立流程。同时也响应监管部门的号召，使用“证券行业支持民营企业发展计划……”的系列名称。而基金结构的设计要考虑的因素十分复杂，一是由于实控人质押率较高，多数股权质押业务都处于质押物不足的状态下，与质押融资机构的沟通过程中必须保证有足量的股票释放以满足基金需要受让的标的股份数；二是需要考虑到各质押融资机构的风险整体降低及相互间的平衡；三是还需要考虑实控人限售股及流通股的质押情况。经过精心设计和多方协调，各方最终在短时间内确定了基金结构及实施步骤的精准方案。

中泰证券认为，8月配置思路上，主要关注两个方向：一方面，半年报行情已经开始启动，市场或仍将围绕个股中报做文章，尤其是抱团股，对于部分业绩超预期的个股，或仍将维持强者恒强的走势，而对于业绩不及预期或符合预期的，可能存在较强的获利了结压力，建议规避高估值瑕疵，寻找盈利匹配度更好的板块，建议逐步回避业绩不达预期的核心资产；另一方面，科创板上市成功，其赚钱效应有望给存量市场带来溢出效应，尤其是符合国家战略的硬科技领域，有望和科创板形成估值联动。

还有，吉林省旅游产业投资基金管理有限公司、湖北远达财富股权投资基金有限公司曾经均被监管部门开出罚单；还有一家深圳市前海阿里基金管理有限公司由深圳市中大恒源资本管理有限公司更名。协会表示，截至2019年5月8日，已将中投国美投资基金管理（北京）有限公司等635家机构列入失联公告名单，其中286家机构已被注销登记；14家机构已自行申请注销登记。